...von schnellen Gummiradeln

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erik
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...von schnellen Gummiradeln

Beitrag von erik »

Nachdem die ersten Gehversuche mit dem Scaleauto am Eisbachring sehr vielversprechend waren, ließen Tests am Nockring (Danke für die Testarbeit Hanns) Zweifel an der Bereifung aufkommen. Das Auto war schlichtweg unfahrbar (in meinen Worten: "Schlimmer als die schlimmste gestellte Klasse" :wink: ).

Jedwede bekannte chemische Keule brachte keine Abhilfe. Der Gripp war nach einer halben Runde vollkommen hinüber, die Reifen rissig, spröde und trocken. Auch am Eisbachring wurden die Zeiten in den letzten Tagen eher schlechter als besser. :oops:

Abhilfe (ja, "erfunden" im Tuning-Center in Köstendorf :) ) kann hier leicht empfohlen werden: die gute, alte, dicke, fettige Handcreme. Wie beim Moosgummi einfach auf den (Gummi)Reifen aufbringen, ab der zweiten Runde passt´s im Normalfall. Angenehmer Nebeneffekt: toller Gripp auf der Bahn nach nicht allzu vielen Runden. Das Fahrverhalten ist optimal, schöner Grenzbereich, eben was für Künstler und Genießer.

Eine Bitte: lest vor Anwendung unbedingt die Packungsbeilage und erkundigt euch nach der chemischen Zusammensetzung. Ihr wisst ja: der Einsatz von Gefahrenstoffen ist in vielen Serien nicht erwünscht und auch verboten, Kinder haften für ihre Eltern! :lol:

Grüße aus dem Tuning-Center,


E.
MH-Racing
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Re: ...von schnellen Gummiradeln

Beitrag von MH-Racing »

Hallo
Chemisch Keulen solten ja nach Aussagen nichts bringen, wieso wurde in diese Richtung überhaubt(noch) getestet.
Die Radln gingen ja über 600 Runden am Eisbachring, oder ist es wie der Name schon sagt zu kalt am Ring?
Man müsste einfach jedes 2 Rennen neue Gummis aufziehen, mit den 2 Trainings kommt man so auf ca 400- 500 Runden.
Das Reglement wie es jetzt auf der Page steht könnte man doch so abschließen oder noch nicht ? ,
gibts noch Fragen, Änderungen, Vorschläge, usw.? sollte doch alles passen.........

Gruß mh
HANNS
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Re: ...von schnellen Gummiradeln

Beitrag von HANNS »

Ein Test am Nockring sagt: SONNENMILCH!
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