Info: DSC und Regler

[erik]

zur Info an alle Interessierten ein Auszug aus dem aktuellen DSC-Reglement:

Es sind nur Regler zulässig, die die Spannung von der Stromquelle bis zur Bahn nicht erhöhen. Das bedeutet, dass auch
elektronische Regler/Diodenregler mit evtl. einstellbarer Bremse und einstellbarem Widerstand zulässig sind (z.B. Nezhi, Werksregler, Jet, Parma, ACD pro).

Erik

[Nico]

Was will der Dichter uns damit sagen?????????

LG,
Nico

[steve76]

...daß der ACD pro zugelassen ist, obwohl er ein pwm-regler ist

[MH-Racing]

Hi
Und wer fährt in der DSC....................?
gibt es da Pläne.?
Gruß Mh

[steve76]

ich dachte für die vtc gilt das dsc-reglement ...aber wie es scheint habe ich mich da beim thema regler wohl verlesen

grüsse,
bison

[HANNS]

Vielversprechende Debatte.
Man sollte doch meinen, dass PWM Regler heute kein Thema mehr sind. Wird nicht zB bei der SLP alles gefahren/gedrückt, was Strom rein- und rauslässt?
Und wie funktioniert das eigentlich mit der Erhöhung der Voltage, also Spannung? Gibts das überhaupt? Gibts das vor allem bei den aktuellen standardmäßig verbreiteten stabliisierten Netzgeräten?
Könnts sein, dass eine derartige Debatte mittlerweile obsolet ist?
Bitte um Aufklärung!

[MH-Racing]

Hallo
Ob und in wie weit ein PWM besser ist als andere Regler, kann ich nicht beurteilen.
Eine Diskussion darüber zu führen macht auch keinen Sinn, da ja keiner einen Besitzt und sich dazu äussern kann.
Da in München auch Überregional gefahren wird (DSC), wird der ADC. Pro (PWM) in Zukunft auch dort eine Freigabe zum Betrieb bekommen.
Darum ist auch in der VTC in Grassau dieser ADC.pro zugelassen, das heißt alle Regler, die die Spannung nicht erhöhen.
Gruß Michi