24.1.13/ Karing/ Scaleautotraining

[Nico]

Am kommenden DO wieder bei Zenz auf der Holzbahn. Training UNBEDINGT empfohlen für Streckenneulinge!!!!!!!!

LG,
Nico

[martin]

am 24.01 kann ich auch wieder nicht. wie schaut`s mti einem training am 31.o1 aus?

vg

martin

[IngoS]

ich muss zwar morgen länger in München arbeiten, aber jetzt kenne ich ja den Weg und komme später noch vorbei. Ich hoffe so gegen 21.00h bei euch zu sein.

Bis dann

Ingo

[steve76]

hallo kollegen!

ich kann leider nicht kommen, bin in bulgarien.
grüße,
stefan

[erik]

Viele waren wir ja nicht, aber es war aufschlussreich. Oftmaliges Abziehen der Gummis ist notwendig, um guten Grip zu haben. Jeder der in den Scaleautos verbauten Motortypen ist stark genug um die Reifen an die Belastungs- und Haftungsgrenze zu bringen - genau umgekehrt wie bei der Paarung Foxmotor mit Moosgummirad. Schnellere Übersetzungen als 1/4 sind (derzeit noch) nicht zielführend. Der neue Audi (hätte nie gedacht, dass ich sowas mal fahre, danke fürs Einfädeln, Steff!) von Racing Men scheint auf Anhieb und in Originalversion + kleinem Gewicht unter der Vorderachse schnell zu sein. (wie wir ja bereits beim Sieg von Mike Meisterjäger im "PS-Audi" am Kobalugnia-Ring gesehen haben) Fürs Rennen wird eine Rundenzeit von unter 9 am Karing schon notwendig sein. Im Training ist konstant 8,8 möglich, "Fabelrunden" gehen bis auf 8,6 runter!

VG

Erik