GT-2-Langstrecke bei Hotslot in München

[erik]

Ein paar von uns waren am Samstag in München bei HotSlot zur GT-2 – Langstrecke. Und so schaut´s – wie immer gänzlich objektiv – aus:

Obwohl sich im Vorfeld einiges gegen die Veranstaltung stemmen zu schien, kam das GT-2-Langstreckenrennen bei HotSlot doch noch zu Stande – und zwar äußerst hochklassig, darin waren sich jedenfalls alle einig.

Wie befürchtet, es gab ein würdiges Siegerteam:

Guido und Clause amtieren nicht umsonst als HotSlot I, die Performance der beiden war ganz, ganz großes Kino, im zweiten Turn einen „kleinen“ Vorsprung herausgefahren (3 Runden bei ca. 1.000), im dritten Turn aber nochmals (besonders auf den Spuren Blau und Rot) so richtig aufgedreht und allen klar gemacht: „Hier und heute gewinnen wir!“

Nach dem ersten Turn sah sich allerding noch das "Alpenland Duo“ mit Sepp und Erik deutlich vor den späteren Dominatoren des Rennens – nämlich mit genau einem Teilstrich (oder ca. 28 cm nach 500 Runden) in Front. Allerdings konnte die vereinigte Ösi-Power bereits im zweiten Turn nicht mehr ganz dagegen halten und musste auf Grund unerklärlichen Leistungsverlustes im dritten Turn in den letzten beiden Stints fast noch nach hinten absichern.

HotSlot II mit Kalle und „Hilfsarbeiter“ Michi W. witterten den möglichen zweiten Platz, konnten aber nach hervorragendem ersten Turn im zweiten auch nicht mehr zulegen und der Schlussspurt gegen die angeschlagenen „Austrian Power“ (ja, so hätte man das geschrieben, Herr Rennleiter, nicht „Alpenland Duo“, du Nase!) kam letztendlich zu spät.

Bei HotSlot Storage werkten mit Donald immerhin das Siegerauto sowie einer der Sieger der letztjährigen Langstrecke bei HSM. Und MOF ließ sich seine monatelange Slot-Abstinenz betont wenig anmerken und agierte gewohnt sicher und gelassen am Fahrerstand.

Dahinter teilten sich mit RS-Racing Rudi S. und Dieter sowie der Familienrennstall Kopp-Racing mit Alexander und Rudi K. zwei Teams des PDC-Neufahrn schwesterlich die Plätze und beeindruckten mit solider Fahrweise und Technik. Immerhin ist der PDC-Neufahrn einer der Austragungsorte des diesjährigen GT-2 – Cups und die Strecke dort nicht zu unterschätzen: sehr flüssig und mit gutem Rhythmus zu fahren im ersten Teil, extrem eckig im Schlusspart – sicher eine große Herausforderung ans Starterfeld. Ein Trainingsrennen im Vorfeld schadet SICHER NICHT.

Eindeutig (wieder einmal!) mit ausreichend Pech (Technik) versorgt, meine Cobra-Brüder von HotSlot Cobras (Zischel!). Und dass ein Defektteufel nicht alleine kommt, ist allseits bekannt, zusätzlich wird’s noch hektisch und damit gibt’s trotz guter Performance solange „das Ding“ lief nur einen Eintrag unter der Rubrik „also racing“ für Peter und „Tante Käthe“ Michi, die ob all des Geschehens hervorragende Moral bewiesen.

„Again what learned“ hieß es auch für Team Grenzland mit Hans und Zenz, die das Rennen zum Großteil dafür nutzen mussten, das extra für die Langstrecke neu aufgebaute Gefährt von tückisch auf fahrbar umzubauen. Der Lohn der harten Lernphase war ein im letzten Turn zumindest fürs vordere Mittelfeld gut zu fahrender GT-2, dem man sicher mit einiger Akribie noch ein wenig mehr Dampf einhauchen kann.

Fazit:
Dieses Rennen war eindeutig Werbung für den GT-2 - Cup, dessen Reglement bewusst eng gehalten ist, um die fahrerische Komponente zu betonen.
Dass die Frauen von HSM trotz der Unterstützung ihrer Herren der Schöpfung so eine Veranstaltung zu einem „kulinarischen Gefecht“ ausarten lassen können, ist an sich bekannt. Und gerade deswegen: Herzlichen Dank an die Ladies!
Wir freuen uns auf den GT-2 - Cup und werden uns das Leben gegenseitig so schwer als möglich machen!

E.
PS: wer sich für die WAHRHEIT interessiert, sollte unbedingt auf der Page um im Forum von HSM nachlesen. Wahrscheinlich werden die Ergebnisse und das wirklich Geschehene noch heuer online gestellt.

[erik]

gegen die Veranstaltung stemmen zu schien

...ja,ja, ich hab´s auch schon gemerkt: es muss richtigerweise heißen "...zu stemmen schien...".

Ist aber auch so ein widernatürlicher Satz, den kann man eigentlich gar nicht richtig schreiben

[Claus]

Hi Erik

Diesem rennbericht ist nichts hinzu zu fügen

Sehr kurzweilig und toll geschrieben

Ab sofort bist als Gt 2 Chefrennberichterstatter angestellt

Es hat mir riesig Spaß gemacht mit dir um Zentimeter auf der Bahn zu kämpfen

Schade das euer Auto zum Schluss eingebrochen ist, bei der Langstrecke steht es 1-1 zwischen unseren Teams.

Schau mer mal wer beim nächsten Lauf die Nase vorne hat.

Freu mich auf die gt2 Saison

Claus