Slotracing Forum Großraum München

7 haben sich auf einen Streich entschlossen, die zermürbende Suche nach Alt-PU-Reifen zu beenden
und mit Neuem Material in die neue Saison zu starten.
Zu diesem Zweck haben wir über unseren Haus-und-Hof Lieferanten Helmut K. bei ODES
speziell eingefärbte Neu-PUR bestellt – in ROT!
Jetzt könnte sich der GLC zu einem Hersteller-und-Material-Wettbewerb entwickeln: ODES rot gegen Ortmann/Wiesel/Dickel blau!
Und alle natürlich gegen die schwarzen Alt-Reifen!

Hallo
Wenn sich 7 fahrer für die Odes rot entschieden haben ,kann ich die Altbestände der Ortmann alt haben??? Natürlich gegen Bezahlung
Da müssten doch noch einige übrig sein.

Gruß

Hallo
Ach ja nochwas ,wieso habt ihr die Oder S3 in rot gekauft???
Sind das neue von Odes oder nur rot eingefärbt?

Gruß Michi

S3, also neues material, rot eingefärbt.

Die erste ODESrot lieferung ist übrigens ausverkauft.
Wer auch welche haben will, bitte bei helmut melden.
Es handelt sich um eine sonderanfertigung, da hat er eine mindestbestellmenge einzuhalten.

Hallo
Odes , schön und gut ,aber wieso zum Teufel denn in rot??
die gibt es doch auch in schwarz (S3 NEU)
Ich habe welche hier ,aber noch nicht getestet.

Gruß

hallo mh-racer,
mir ist einfach nur wichtig, dass eine unterscheidung von den alten PU möglich ist. Selbstverständlich dürfen auch die schwarzen ODES verwendet werden - einfach ALLE PU-reifen.

Hallo Hans

Habt ihr schon welche gefahren auf dem Nockring?
Wie gehen die so im vergleich zu den Pu alt?

lt. einigen Foren sollen die zwar schneller sein als die Pu neu ,aber nicht so schnell sein wie die Pu alt.
Kann mann das so sagen?

Geruß michi

hallo michi,

man kann überhaupt nix sagen! Ich habe schon viel getestet und dabei so viele unterschiedliche ergebnisse ermittelt, dass ich es einfach nicht wagen kann ein urteil abzugeben.
Die behauptung sie seien gleich schnell wie alt-ortmann kann ich so nicht unterschreiben. Ich war schon schneller damit, ich war auch schon viel langsamer damit. Es hängt in höchstem maß von der bahn ab.

Es wird eine zeit brauchen, bis wir die eigenheiten des neuen material ergründet haben werden. Je eher wir damit beginnen, desto eher haben wir wieder ein einheitliches starterfeld im GLC.

Ich greif jedenfalls die alten PU nicht mehr an, sie haben einfach keine zukunft. Hergeben werde ich sie auch nicht, denn das würde ihre existenz im GLC verlängern - was ich keinesfalls unterstützen werde.

Seit Oktober ist es mir gelungen genau einen Satz Altortmänner zu ergattern! Danke Fransos!

Jetzt hab ich es satt!

Da es weder Spaß macht auf Altortmann wertlose Erfolge zu Feiern noch auf neuem Material hinterher zu eiern schließe ich mich, in der Hoffnung möglichst viel Fahrer tun es uns gleich, der ODES Aktion an.

Servus

Martin

lieber martin,

ich gehe nicht davon aus, dass ich mit neuen PU hinterher eiere. Hab ich nicht vor. Überhaupt nicht.
Ich habe vielmehr vor, die alten PU richtig alt aussehen zu lassen.
Mal sehen, ob und wie rasch uns das gelingt.
Daher ist es völlig (l)egal, wenn jemand mit den alt-PU fahren möchte. Unsere spezielle und wohl
slotweltweit einzigartige reifenregelung schafft freiraum für alle - und das ist äußerst begrüßenswert!

Hallo
Ich muss jetzt mal einiges zum Thema Reglemen sagen,da hier im Forum eigentlich haupsächlich über die Bereifung geschrieben wird.
Wenn das Reglemen 2008/2009 fertig ist ,und das ist es ja so gut wie ,steht ja genau drinn was ich als Telnehmer zu tun habe ,um an dieser Serie teilzunehmen.
Ich kann ea aktzeptiern oder nicht ,und in eine andere Rennserie einsteigen.
Auch das Thema mit der Bahnspannung wiederholt sich bei Traningsabende wieder.
Ich würde es eher Begrüssen in einem Forum über die kommenden Autos oder Fahrwerke (wer fährt was) usw .zu berichten.
Das währe für mich Interessanter ,auch die Telnahme hier im Forum ist eher etwas bescheiden.
Gut jetzt wird der eine oder ander sagen ,was will den der,der ist ja NEU, aber das ist halt so meine Meinung.
Also in Grassau wird mit 15V gefahren ,und die Carrera Autos (Fahrerwertung) mit 16-17V mit original Motor-

Ich mach mal einen Tread auf ,Wer fährt elche Karosse 2008/2009 usw.

Gruß

Hallo Michi,
eine "spezielle und wohl slotweltweit einzigartige reifenregelung" bei der ein überlegener Reifen nicht im Handel erhältlich ist und somit keine Chancengleichheit aller Teilnehmer gegeben ist , sollte sehr wohl im Forum diskutiert werden!

Servus

Martin

P.S. Noch ist das Reglement nicht amtlich

Hallo


Das ist schon richtig, aber NOCH hat jeder Alt Pu Reifen ,und ein ODES S3
ist für ein GLC AUTO ,dass ja nur ein Sprintrennen ist ,nicht langsamer.
Denn erst ab ca 40-50 Runden bauen diese ab und sind für weitere schnelle Runden nicht mehr zu gebrauchen.
Habe selber gestern mit den Odes S3 getestet ,diese wahren im NEU zustand sogar etwas schneller ,als PU alt ,sind aber nach ca 40 Runden langsamer geworden und nach ca 80-100 Runden wahren sie schon ca 5 zentel langsamer als PU alt.
Wie gesagt für die 30-40 R im GLC kann das schon funktionieren.

Und für das Reglemen sind ja 5 Herren verantwortlich ,und diese werden letztendlich eine Entscheidung treffen.
Ich bin davon ausgegangen, dass die Reifenregelung ALT u. NEU usw
aktuell ist.



Gruß Michi

ALLE PU-reifen sind erlaubt. Alte wie neue. Neue gefärbt oder schwarz. Auch ODES sind PU.
So wirds auch im reglement stehen, davon könnt ihr ausgehen.

Ich wüsste nicht, wo da ein problem wäre.

Michi hat schon ein recht ermutigendes testergebnis mit den neuen, das macht doch hoffnung, dass sie sich durchsetzen können.

Ein tipp noch vom hersteller: Neue ODES niemals im plastik-sackerl aufbewahren! Die müssen noch "oxidieren", also unbedingt freiluft-lagerung! Und sie werden mit jedem tag besser!