Gefahren werden kann mit Autos, die de Facto dem BaySiC oder SalzSiC-Reglement entsprechen. Als Training kann auch die Slot-it-Serie des SRC-Ebersberg genutzt werden. --> mehr dazu gibt´s auf der HP des SRC Ebersberg. (Reglement, Termine, ... )
Nachdem Sven schon herausgefunden hat, dass auf der Bahn in Ebersberg der Inliner etwas schneller ist, werden wir gleich (29.7.?) mal antreten und versuchen, das Gegenteil zu beweisen.* Dafür habe ich dem ollen Jaguar schon zwei Tröpfchen Öl auf die hinteren Achslager gegeben, was auf der Teststrecke zwei Zehntel bringt.
Wir hoffen natürlich, dass es zahlreiche Mitstreiter auch aus dem Bereich SalzSiC gibt!
VG
Erik
* natürlich soll der Beweis nicht gleich beim ersten Testrennen ganz eindeutig ausfallen, daher ist Zurückhaltung angesagt!