Slotracing Forum Großraum München

Hallo Jungs,

jaaaa, Ihr koennt mich teeren, federn und peitschen, es ist a bisserl eng geworden mit Reglement, Terminbekanntgabe und Webseite.

Ich haette da ein paar Ausreden parat aber die hebe ich mir fuer die ganz schlimmen Faelle auf, die Saison ist ja noch lang

Kurzum, wir werden diese Saison erstmals bei den Jungs vom SRC-Poering starten (ich freue mich schon auf die kulinarischen Genuesse waehrend Ihr munter Eure Runden dreht

Bis bald,

Euer Waltowitsch

Hallo Freunde des schnellen Gasfingers!

Als erstes möchte ich dem Veranstalter mein ungeteiltes Lob aussprechen- dafür, daß ich am Donnerstag noch gar nicht wußte, daß ich am Freitag den McQueen Cup fahre (Andree sei Dank!), bin ich voll von der Art und der Durchführung begeistert! Das wird nicht mein letzter Einsatz gewesen sein!
Und als zweites möchte ich mich bei meinen Mitstreitern für ihre sportliche Fairness bedanken, die mir entgegen dem Reglement die Möglichkeit der Reparatur gaben, als ich dieses Technische Malheur hatte (dabei hätte ich gewarnt sein müssen, Schumi hatte doch auch schon mal einen Dreirad-Ferrari!). Leider war es letztendlich irreparabel. Trotzdem- nochmal vielen Dank an alle!
Daß mir dann Walter für den zweiten Lauf seinen Ami V8 überließ ( Mille Grazie, ich bin Dir was schuldig), war für mich die Krönung: ich wollte schon immer mal einen LOLA fahren! Und dann auch noch einen so pefekt vorbereiteten! Da taten sich Welten auf zwischen meinem 512er und dem T70! Da lag es dann nur noch an mir, etwas daraus zu machen. Leider weis ich bis jetzt das Ergebnis noch nicht, da ich ja wegen der S-Bahn früher gehen mußte, aber ich hoffe, ich habe Dich, Walter, nicht zu sehr enttäuscht!
Als Resumee bleibt mir festzustellen, daß das Salz in der Suppe dieser Rennserie zum einen die annähernde Chancengleichheit der verschiedenen Typen und zum andern natürlich die gewählte Epoche ist, einer Zeit, in der noch richtig schöne Autos gebaut worden sind!

Einige von euch werde ich ja bald wieder sehen, beim Lothar, dann heist es wieder: einma kräftich Gas geben!

Bis dann

RoBÄRt

Hallo Robaert,

zunaechst vielen Dank fuer die Blumen, ich bin wirklich sehr froh, dass es Dir Spass gemacht hat. Das mit dem Ersatzauto ist fuer mich/uns eine Selbstverstaendlichkeit...unverichteter Dinge soll kein Mitstreiter nach Hause fahren.

Bei Deinem zweiten Rennen hast Du den 14.Platz geschafft mit einem hauchduennen Rueckstand auf Stefan BEPFE Vogel, alle Achtung, da koemmt ein neuer Anwaerter fuer die vorderen Plaetze, das hast Du ja auch bereits bei Lothars Nascar Classic und beim RaceDay bewiesen.

Scheinbar sind wir tatsaechlich auf dem richtigen Weg zur Ausgeglichenheit des Fahrerfeldes...so eng ging es schon lange nicht mehr her...
und bei den Autos gab es ein schoenes abwechslungsreiches Feld von Classic-Schnuckels (okayokay, Uwe und ich muessen nochmals ueber unsere roten GT40 sprechen

Wenn Du Tips zum Auto brauchst, wende Dich einfach an die Teilnehmer, da wird jeder gerne mit Rat und vielleicht auch mit Tat helfen.

Bis hoffentlich zum naechsten Mal bei den Jungs von HotSlot Munich.

Schoene Gruesse,

Walter

Hi McQueen'ler

echt schade, ich hab's leider nicht geschaft mitzufahren. Das war der erste McQueen Lauf den ich je verpasst habe
Es liegt übrigens nicht am Einsatzwagen (917/10) - den krieg' ich hin , war beruflich bedingt.

Schade, dass sonst kein 917/10 gefahren ist - haben die Damen und Herren etwa Bedenken (sprich "Sch***")?

Beim nächsten mal bin ich hoffentlich dabei.

Grüße
Piet

...

@WALTER

was mich nach meiner Abwesendheit beim ersten Lauf natürlich besonders interessiert: wie ist denn die Regelung bzgl. den Streichergebnissen?

Das sollte möglicht am Saisonbeginn festgelegt werden.

Grüße
Piet

Hallo Piet, hallo SMQ-Gemeinde,

Du hast Recht und Du hast Recht.

Das erste Recht gilt tatsaechlich Deiner Anwesenheit bei all unseren Rennen....da habe sogar ich weniger Rennen als Du.....tut mir leid, ist irgendwie voellig untergegangen, dass unser Raketenbauer Piet bei jedem Steve McQueen Cup Lauf dabei war...Hut ab und ein herzliches Dankeschoen fuer die Treue...

Beim zweiten Recht habe ich es schon wieder verschwitzt ueber die Streicher gleich am Anfang der Saison zu quatschen....das Alter nagt und nagt...
Also Maedels und Jungs...es gibt 6 Streicher, d. h. die schlechtesten 6 Rennen (bei jedem Lauf gibt es zwei Rennen) werden in der Endabrechnung gestrichen.

Ich werde dies am WE auf der SMQ-Homepage (www.mcqueen-cup.de) ergaenzen.

Schoene Gruesse und bis heute Abend bei Lothar,

Euer Walter